La mayoría de los relojes están compuestos por al menos mil piezas. Ya que todo depende del diseño y la función, este número puede variar a de acuerdo a la complejidad de la pieza. Sin embargo, como en todo, existen elementos que son esenciales para el funcionamiento de un reloj.

CRISTAL

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Es la cubierta sobre el dial del reloj. Los hay de varios materiales.

1. Plexiglas, resistente a las rompeduras, pero se raya fácilmente.

2. Vidrio normal, muy resistente a rompeduras y rayaduras.

3. Zafiro, es a prueba de las rayaduras e irrompible.

 

MANECILLAS

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Estas indican las horas, segundos y minutos. Parece lógico y lo es, no importa el diseño del reloj o su complejidad, todo engranaje de este estilo, requiere de estas dos piezas.

 

BISEL

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Es el anillo que rodea a la esfera y protege el cristal. Algunos son giratorios, sobretodo en relojes deportivos incluso pueden proporcionar información diferente.

 

CORONA

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Es el dispositivo dentado con el que se ajusta y se le da cuerda a un reloj. En casi la totalidad de los relojes a las 12 en relojes.

 

DIAL

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Es la numeración con la que se indica la hora. Algunos relojes tienen diales más pequeños sobre el principal para indicar información diversa, como días, meses, fases lunares, etc.

 

CAJA

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La caja es el cuerpo del reloj. Las hay de materiales muy variados. Sin embargo, los relojes más valiosos están hechos de oro, plata, platino y titanio.

 

EXTENSIBLE

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Ya sea de cuero, madera, metal o gaucho, esta pieza aparte tener una función práctica, alguno de los materiales son más resistentes que otros y su ancho va comúnmente entre los 12 y 14 mm para mujer y los 18 y 20 mm para hombre.

 

MUELLE, MAINSPRING O RESORTE.

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Este es el alma del motor de tu reloj, ya que es la fuente de energía principal y prácticamente el responsable del movimiento del reloj. Es una larga lámina hecha de acero templado o de alguna aleación.

 

RUEDA DE BALANCE

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Es el regulador del movimiento mecánico de un reloj para que este vibre es una espiral. Su movimiento puede hacer que el reloj vaya más rápido lento dependiendo de si largo.

 

TREN DE ENGRANAJE

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Esta serie de engranajes pequeños en cuarzo y relojes mecánicos del movimiento es responsable de transmitir la energía de la batería (en un reloj del cuarzo) o resorte (en un reloj mecánico) a la fuga, que distribuye los impulsos que marcan el tiempo.

FUGA

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Esta pieza del reloj restringe los impulsos eléctricos o mecánicos del tren de engranaje, para medir fuera del paso del tiempo en piezas iguales o regulares.

 

TRABAJO DEL MOVIMIENTO

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Son una serie de partes dentro de un reloj que reciben energía del tren de la fuga y de engranaje, que distribuyen y generan la energía de watch.s. El trabajo del movimiento es responsable realmente de que las manecillas funcionen.